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設置40公里/小時區域,以提高購物中心的安全性

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叮当喵 发表于 2018-9-14 16:27:59
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本篇内容为转载/翻译内容,仅代表原文作者或原媒体观点,不代表本平台立场。

市長格萊姆•庫爾克星期四了公佈昆士蘭州首個安全計劃,旨在保護布里斯本繁忙購物區、咖啡館和餐飲區周圍行人和騎自行車者的安全。
布里斯本市政府將啟動一項滾動計劃,在數十個有商店和咖啡館的近郊熱門區域,設置專用的40公里/小時安全區,以減少行人和騎車人發生事故的頻率。

市長庫爾克表示,市政府的市政內閣已於本週認可了全市行人安全審查的臨時調查結果,並立即批准了一些針對行人安全的改革,包括繁忙的近郊區新的減速區。

“安全問題並不局限於內城,而是發生在郊區的一系列地方,那裡有大量的人穿行於正式人行橫道以外的街道,”市長庫爾克說道。

“社區通過布里斯本安全通行(Move Safe Brisbane)的調查,提名了大約6,400個地點作為安全受到威脅的地點,其中一些地點是繁忙的郊區購物區。

“市政府安全區的第一個地點將位於Corinda的Oxley路和Stones Corner 的Old Cleveland 路,這兩處都是受影響行人需住院治療的事故地點。”

市長庫爾克表示,這些區域將被考慮用於餐飲和購物區,周圍的郊區街道已成為行人安全熱點,例如在Sunnybank購物區內。

“市政府將安裝高能見度的標牌和道路標記,在車輛限速為40公里/小時的高流量行人區周圍建立專用區域,以反映市政府受歡迎和成功的學區計劃,”他說道。

“學區正在幫助保護我們孩子的安全,現在這個相同的計劃將提高兒童、父母、學生、騎車的人和購物中心周圍其他道路使用者的安全。”

“這些購物區將全天候運營,以滿足日間購物者和晚餐客戶的需求,反映了人們訪問購物區的時間之長,並且市政府將和可能受影響的購物區協商有關變化。

“證據表明,就像在城市一樣,郊區的行人事故也主要是由於 對行人在車前行走時注意力不集中和沒有耐心,。

“這些區域將優先考慮紅綠燈人行橫道不可行的區域,或人們試圖危險地過馬路而沒有人行橫道的區域。”

市長庫爾克表示,市政府現在將與州政府合作,尋求批准這些變更,並在年底之前建立第一個地點。

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