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布里斯班火车全面升级!车厢摇身一变,成原本两倍长度!载客量将增加4.6万人次!

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yelozgo 发表于 2018-12-3 14:51:43
嗯,前几天,才刚刚“数落”了昆州多地交通状况属全国范围最低,

现在新的整改方案里的计划,终于“赶上”变化了呢~!

好消息哦!

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布里斯班部分线路火车现已全新升级,于周一开始正式投入使用。届时将增加46,000个座位!

从本周一开始,将由全新的6节车厢,代替原有昆士兰铁路193辆3节车厢的列车。

交通运输部部长,Mark Bailey表示说,“最新投入使用的列车载客能力将大幅提升,”

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“在横跨整个昆士兰东南部地区的交通枢纽网络里,将增加46,000个座位。”

为实现这一目标,政府推出了35个新一代的压路机,用以建造75辆6节车厢的列车。

Bailey还卖了个关子,“从周一起,乘客们会立马注意到在以下等地的线路上发现全新变化。”

“分别是在Beenleigh、Shorncliffe、Ferny Grove、Cleveland、Northgate以及Doomben。”

“昆士兰铁路局将重心放在升级工作日里的服务,毕竟相较于周末,这些日子里的客流量将高。”

“193辆列车如今的客流吞吐量,相较于原先的设计,翻了个倍,”

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“据估计,等到正式运行时,每个座位的平均利用率将高达80%以上!”

而原先的时刻表上,工作日的6248次列车里,大约有6%的是3节车厢的。

在此次大规模的升级之后,将只剩3.21%的列车班次将依旧保留为3节车厢。

Bailey还表示说,“另有三条线路也在积极升级中,待完工后的座位数量也将是原来的两倍。”

“这三天线路,分别是早上6:54Shorncliffe到中心城区、6:55Ferny Grove到Park Rd.,”

“以及下午4:18,Bowen Hills到Clevelan”

“我们知道对于乘客而言,列车上享受到最舒服的服务是多么重要!尤其是在一天的辛劳之后!”

“基于目前的一些困阻,还有一部分的3节车厢的列车还会将在周一非高峰时期运行。”

“不过,每一趟3节车厢饿班车前后,都会有一辆6节车厢的列车以保证不会有旅客滞留在月台。”

“在最新的系统升级之后,工作日的时刻表上,只留下了171趟3节车厢的车次。”

“其中,100次列车是在Rosewood上往返的,这些将不会被更新,”

“基于Rosewood的道路基础设施的限制,以及相对需求的低下,在此线路上的升级是不必要的。”

“另外,据统计在这一线路上,哪怕只是3节车厢的列车也足以满足所有乘客的需求,”

“若是在周末,客流量只会更加少。”

“昆士兰铁路局预计,在越来越多的全新压路机投入使用后,未来也将考虑进一步的升级行动。”

即,在Beenleigh的线路上,每周工作日将会有38辆列车需要升级到6节车厢,

另外,Shorncliffe有24Ferny Grove有38、Cleveland有36、Northgate有12

Doomben有44以及在Ipswich和Rosewood各1

事实上,按上届政府的计划,第一批的全新压路机应在2016年年中投入使用,

但由于当时面临的诸多困难,例如刹车、空调系统、司机视野以及残疾人通道等,

最终,不得不于2017年3月,被迫搁浅。

在一项历时32年,斥资44亿刀的政府项目中,共计75台全新压路机将会投入使用。

其中,第一批是于2017年12月11日正式北昆士兰铁路局批准投入使用的。

虽说,在整个过程中,弯弯绕绕了不少,但好在最终变成实际福利造福百姓了,那就是好事!



文章来源:Brisbane Times

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