节日期间出国旅行的旅客应该提前准备,可能会出现航班满员的情况。
业内领先的旅游集团预测,至少到明年,全球飞机座位数仍将比疫情之前的水平低15%。
10月份,Flight Centre Travel Group发布的新的全球趋势报告预测,由于航空公司正在努力应对供应链障碍、人员短缺和喷气燃料成本飙升,到今年年底,座位数将比2019年少9.72亿。
自上个季度以来,全球航空公司已取消9460万个座位,9月份的全球座位数徘徊在4亿个左右,低于2019年超过5亿个的峰值。
2019年,航空客座率平均为82%。
7月份,全球国际航班的客座率平均为85%,国内航班的客座率为82%。
由于旅行需求激增,只有提前预订才能确保买到梦寐以求的座位。
国际旅客比以往任何时候都更早地预订航班,企业航班的平均预订时间从疫情之前的提前30天,达到了40天。
该趋势报告认为,北美市场引领了航空公司的运力恢复,预计到今年年底该地区的运力将达到疫情前的96%。
澳大利亚和新西兰预计将在同一时期达到其2019年运力的84%。
Flight Centre咨询公司的总经理Felicity Burke表示,真正的复苏将在中国重新开放边境时开始。
由于中国持续的边境限制和日本恢复缓慢的出境旅游,亚洲仍然是国际旅游方面受阻最大的地区。
到今年年底,亚洲预计将达到其2019年国际航班客座率的48%。
预计中国至少要到2023年才会重新开放国际旅行,但其国内航班的座位数预计将在今年超过2019年的数量。
前往悉尼的国际航班客座率仍然只有2019年水平的58%。
悉尼机场负责人Geoff Culbert表示,机场正在为圣诞节期间的旅客涌入做准备,但在解决人员配置问题的过程中,希望大家能保持耐心。
过去两年中,机场失去了约15000名员工,目前,还缺约2000名员工。
他说:“几乎每一个小时,我们都在分流并在机场周围调动员工,确保在人们最需要的地方安排人员。”
图文来源:smh
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