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标题: 恐怖！看看日本人卖给中国人的都是什么车！ [打印本页]

作者: danny01 时间: 2010-9-5 16:34
标题: 恐怖！看看日本人卖给中国人的都是什么车！
首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，

在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
　
但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

　　知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比中国台湾还粗糙N倍！

而且在中国台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！中国台湾的质量本就不如日本国内，中国大陆连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！

再说说某日系车，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”车。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和日本车在北美的质量绝对不可同日而语！

　　还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和日本厂家谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。
　　
说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！
　　
这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！
　　
忘记历史就是背叛，勿忘国耻！！！

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-9-5 17:49
日本人在中国的战略，特别是轿车方面，一开始就是失败的，直到现在还不算成功，连日本人自己也承认，中国是丰田和本田唯一失败的地方，所以他们干脆也就不认真对待，找一些破厂家嘴边合资，看上去很美观，实际上很垃圾。反正在澳洲买日本车还是不错的，但是回国我肯定选择大众或别克作为首选轿车

作者: danny01 时间: 2010-9-5 19:08
顶！

作者: CarpeDiem 时间: 2010-9-5 20:20
其实现在free market嘛，每个公司有权做出对复合公司利益的决定，同样每个消费者也都有广阔的选择权，觉得这个车不好也可以很轻易的转去买别家的车，丰田也强迫不了大众去买啊……有时候不用上纲上线的说什么国耻不国耻。

作者: fckya 时间: 2010-9-6 21:00
国内肯定不能买日本车，全是垃圾，只是西方国家日本仔惹不起，所以最起码还是照规矩办事，日本厂商都是为利润是图，不过比起克莱斯勒那样的美国本土车算是好多了。。。。

作者: danny01 时间: 2010-9-6 22:54
关键中国老百姓太容易上小日本的当了！

作者: slateblue 时间: 2010-9-6 23:07
我下一次一定买Volkswagon了。买了个2手日本车，给我的team lead鄙视了两年。呵呵。
国产车挣点气啊。

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-9-6 23:09
楼上，你在澳洲买VW要后悔的。。。除非准备了足够的袋子砸下去金钱，VW和奥迪系列其实也是挺容易坏的，其实没什么好鄙视的，澳洲日本佬的车还算不错，有点钱买个雷克萨斯，看谁鄙视谁

作者: 佑威1989 时间: 2010-9-7 02:38
向来不喜欢日本车。。。

作者: fckya 时间: 2010-9-7 08:33

楼上，你在澳洲买VW要后悔的。。。除非准备了足够的袋子砸下去金钱，VW和奥迪系列其实也是挺容易坏的，其实 ...
蓝桥翼发表于 2010-9-6 23:09

严重同意，vw的新车性能还是不错，爬路边的几率也是非常可观。我朋友老妈一部tt，三年趴了两次，这次修了快两星期还没出来，dealer说换了全车的线路，好在还有warranty剩，不然直接可以当废铁卖了，花起钱来可以再买一部车。

作者: michaelbrain 时间: 2010-9-7 08:58
买长城吧澳洲国内都可以买到支持国货

作者: 蓝桥翼 时间: 2010-9-7 12:31
长城确实还不错，那个SUV，2W多久能拿到全真皮座椅+18寸合金轮毂的配置，世界上再找不出一个比中国更厚道的国家了。可惜，长城的引擎还是MITSUBISHIT的，自己的实在不怎么样。。。

作者: danny01 时间: 2010-9-9 00:19
楼上精辟！

作者: 弋凝single 时间: 2010-9-9 01:04
最近论文就在写国产汽车进军澳洲的艰难道路~~

作者: reco 时间: 2010-9-12 01:14
本帖最后由 reco 于 2010-9-12 22:01 编辑

这篇文章几年前在网上反日情绪最高的那段时间就看过N次了。

日本车缺少电子系统，偷工减料之类的没什么可骂的，什么东西都是一分钱一分货。举个例子，Townhouse和House个方面都没得比，但是价格也要便宜很多，一样的道理。买高配的车型就什么都有了，买家自己有权利选择。

当年写这篇文章的写手目的性很强，煽动反日情绪，惟恐天下不乱，没准他骂人用的电脑就是SONY的（我就见过这样的主）。我们不应该靠无尽的诋毁来遮盖别人的优势，我们应该做的是一起努力，不断提高自己，总有一天我们会超过他们的。

如果真想抵制日货还真有点困难，国产车80%都是用的三菱的发动机。澳洲畅销的长城哈弗用的就是三菱的发动机+丰田4 runner的底盘和四驱系统，长城皮卡用的是五十铃80年代的平台+三菱发动机。国内当年畅销的号称耗资一个亿开发的一汽奔腾就是换了壳的mazda6，90%的机械配件都和mazda6通用。。。

作者: 射手座 时间: 2010-9-12 12:51
回复 15# reco

楼上，精辟！

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