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标题: 汽车“老三样”是否依然能撩妹? (转帖) [打印本页]

作者: 蓝哥哥    时间: 2016-6-28 21:18
标题: 汽车“老三样”是否依然能撩妹? (转帖)
旧车到一定的期限就要报废,虽然说不包括年限,但是废气标准等的一系列强制报废还是要的,所以导致了国民的心态,新车开个十年八年就差不多啦!造成了国内汽车市场的繁荣。回顾一些老款的车型,曾经是一代人心中的经典,但路上已经发现没有多少辆了,其实这些老车型只要花点心思,还是很美的。
1五代六代-本田雅阁
说起经典的雅阁车型,多少人曾经为此自豪,在20年前,能够开上一台雅阁车,这人非富则贵。现在大街上也有一定数量的老款雅阁在跑,但是面临着排放不达标而逐渐被社会淘汰。


曾经的经典雅阁,如果换成现在,可能没有太多人会注意,毕竟现在车型不断更新,这些已经老去的车,已经不再吸引消费者,但是如果你还有一份情怀,还是可以让这些旧车焕然一新的。像以下图片所示,老车型也有一种特别的美。


“旧”,可能是一个让人生厌的字,但是旧在自己心中喜欢的地方,就会变成“怀旧美”。这些经过改装的五代和六代的雅阁,完全颠覆了心中的模样,就算是一辆旧的二手车,也会变得珍惜起来。

2雪铁龙-神龙富康


神龙富康,名字可能大家都不太清楚由来,当时神龙汽车有限公司主打生产富康的汽车,所以就有了神龙富康这个名字。可能很多年轻一辈的看见富康,都会认为这个只是模仿头文字D里86的造型,其实富康现在还可以在大街上经常看见,靠的是杠杠的质量,的确是一辆不错的车。


富康在外观看的确没有太多的优点,外形也不算太突出。但是只要悉心打造一番,效果还是有的,这些外国车友就把富康打造成一辆小钢炮一样。如果你手上还有一辆富康,不妨可以尝试一下。前提是要花出比买车多很多倍的钱,因为现在要淘一辆富康,可能也就是几千块钱的事。但是富康绝对是口碑很好的一辆车。

3丰田-佳美
93年进入中国市场的丰田佳美仿佛不是雅阁的对手,所以现在市面上保有率也不高,但是佳美在当时也是一款相当叫人称赞的车


话说,佳美在我看来,是目前同时期车型中,保养得比较好的车。现在可以看见的佳美,大多数车况都是比较好的,可能与当时选择丰田的人群有关,具体要详细说就不用了。只要把佳美打扮一下,其实还真的挺漂亮的。


认得出这是一辆佳美吗?是不是有曾经GTR的感觉,但这的确就是一辆佳美改造出来的。教授甚至觉得,比起现在很多自主品牌的车型还要好看,但是这些老车型都面临着强制报废的命运。

4大众-捷达
捷达,一个中国人耳熟能详的名字。相信很多人接触的第一款车就是老捷达,教练用车。无论是驾校的教练车还是考驾照的考试车大多数都是捷达。在以前的日子的,捷达可以作为最基层的工作用车,的士……可以说到处可见捷达的身影,真的为中国交通事业带来了很多贡献。


在人们心中,捷达就是一部任劳任怨的车,没有漂亮的外表,但是却很难开得坏,完全得益于大众当时的造车技术。现在捷达有了新车型,旧款车型即将面临淘汰,但是捷达的美又有多少人发现?


看来车真的是一低遮百丑,只要花点心思,捷达也可以变得很美,对于一些情怀玩家,捷达的确是一辆不错的车,既有历史,也有扎实的做工。20年前和桑塔纳进入中国,曾经冠有神车的美誉,省油,省心,在一代人的记忆中,当时的捷达就是代表汽车,说起汽车,就是捷达。


作者: catfelix    时间: 2016-6-29 14:44
果然是

作者: ETS    时间: 2017-2-15 17:32
捷达夏利 童年回忆




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