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电动自行车将在布里斯班投入使用，成为更现代化、更互联的未来愿景的一部分
作为布里斯班市政府电子交通战略的一部分，电动自行车将于明年登陆布里斯班，为全市居民提供更多的出行选择。公共交通委员会主席Ryan Murphy表示，自从两年前电动滑板车出现以来，布里斯班居民们已经加入到了这一潮流中，现在市政府将采取措施，引进2000辆电动自行车供居民和游客使用。
Murphy主席说：“ CityCycle的引入已经有10年了，居民已经慢慢从使用脚踏车到使用电动车，我们希望更多的人能够放弃开车，使用电动交通工具，电动滑板车的推出让我们看到了人们对电动车的喜爱，并希望有更多的电动交通工具。我们现在正在采取措施，为电动交通进行公开招标，这将在布里斯班引入一个共享自行车计划。布里斯班是全球公认的电动交通领域的领导者，我们希望为居民和游客维持我们世界级和现代化的公共自行车租赁计划。我们多年来一直着眼于电动自行车租赁计划，我很高兴现在时机合适，得以采取这些措施，为居民提供一个伟大的计划，为纳税人提供一个满意的结果。电动车招标将于12月开始，初始期限为一年，可选择延长期限，最长为三年。”
投标者的主要评估标准将包括公共安全和其日常运营。Murphy主席说:“我们将着重考虑头盔锁定系统等安全功能以及适当的部署，维护，充电和停车规划。”他证实，CityCycle计划将在未来12个月内逐步取消，且不需要纳税人买单。
他说：“布里斯班在过去的10年里采纳了CityCycle计划，但自2018年11月以来，随著使用人数的下降，需要对该计划的未来做出决定，现实情况是，CityCycle并不像过去那样受欢迎，而且由于新冠疫情的原因进一步减少。如今，每使用一次CityCycle，就有五次乘电动滑板车出行。居民们已经用行动投了票，选择了更现代化的交通方式，比如电动滑板车，而市政府要继续创新，以满足今天的需求，而不是10年前的需求。”
“我们是一个炎热、潮湿、亚热带的都市，所以电动滑板车可以让从交通站点到家的最后一段行程变得更加舒适。当我们在将这种新的和令人兴奋的交通模式带到布里斯班的过渡期间，我们正在给居民一个机会来留存关于CityCycle计划的一些回忆。市政府将向居民提供一些CityCycle自行车和头盔，作为其继续鼓励整个布里斯班主动交通计划的一部分。我们不在乎它是脚踏自行车，电动滑板车或机车，滑板或传统的步行。每少一次驾车出行都意味着布里斯班的拥堵减少，都市更加活跃和可持续发展。”
Murphy主席表示，这一转变将得到新的电子交通战略的支持，该草案现在开放供社区协商，直到明年2月底。他说：“我强烈鼓励人们对战略草案发表意见，这将用于指导未来的规划，并有助于促成电子交通的建成，包括共享计划，成为我们城市交通网络的关键部分。”
该提议已得到市府内阁的支持，现在预计将在12月1日星期二的全体议会上获得通过。
背景：
- 新的电动自行车协定将于2021年中期生效。
- CityCycle的使用量在2018年11月达到顶峰，也就是电动滑板车推出后不久，当月有71633次出行。
- CityCycle的退役工作将在2021年2月至2021年底之间分期进行。
- 在CityCycle继续与电动自行车同时运营的情况下，会有重叠情况。
- 从1月1日到CityCycle退役前，每月的CityCycle会员费（现时在3-5澳元之间）将对现有和新会员免收。超过30分钟的行程将照常收费。
- 取消CityCycle计划将不会给市政府带来任何费用。
- JCDecaux已经为该计划的所有部分制定了回收计划，包括站点、车架和自行车。
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