市政府致力于缓解中心商务区巴士拥堵问题

叮当汪

副市长、公共和交通运输主席Adrian Schrinner议员今日发布维多利亚大桥变为只允许公交车、行人和自行车通过的桥梁的宣传活动，以此拉开解决缓解公交车延误及拥堵问题的帷幕。

副市长Schrinner已经发出请愿书，呼吁州政府批准将维多利亚大桥向私人机动车辆关闭，允许将额外的两条车道用于公交车。

“维多利亚大桥是公交车进出中心商务区的主要堵塞点并且超过了其负荷能力，导致早上和下午高峰时期的延误”， 副市长Schrinner说。

“从下周起，由于皇后港码头的开发建设而改道经过维多利亚大桥的50条公交线路，在已有的繁忙高峰期，这种情况只会更糟糕。”

“在高峰时期，大约每小时200辆公交车会经过大桥，每 15至20秒一辆公交车。”

“现有的两条公交车道没有通过如此多公交车的承载能力，桥梁已经成为瓶颈，尤其是在早上和晚上的高峰时期。”

副市长Schrinner说，虽然市政府提出了通过布里斯班地铁解决公交拥堵问题的长期解决方案，但仍需要一个短期内的解决方案。

“维多利亚大桥需要立即整改，并且只要将其改为由公交车、非机动车和行人专用的环保大桥就能轻松缓解”，他说。

“市政府正呼吁昆士兰政府极力支持一项计划，该计划以优先通过公共交通而将维多利亚大桥转变为专用环保大桥。”

“这种改变只能在州政府的同意下进行，这也是为什么我们呼吁州长支持这项重要的提案。”

副市长Schrinner说，通过维多利亚大桥的大部分都是公交车。

“每天只有8800两汽车使用维多利亚大桥，相比之下有22000名行人和更多的公交乘客”，他说。

从今天起可通过change.org递交让维多利亚大桥成为“环保桥梁”的请愿书。

敬请注意：市政府的一些其它有用资讯已被译成中文，请访问：www.brisbane.qld.gov.au/zho（简体中文）或 www.brisbane.qld.gov.au/chi （繁体中文）。市政府的脸书(Facebook)设有中文专页，并每周给关注该账号的followers发送最新新闻动态：https://www.facebook.com/BrisbaneCityCouncil 。您还可以关注市政府的新浪官方微博获取最新资讯：www.weibo.com/brisbanecitycouncil。