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随着Progress Road道路升级工程的完成，Wacol居民出行速度将更快、更安全

随着布里斯班东南部线路升级第四阶段的完工，在Progress Road沿线，Wacol居民的出行将更快更安全。

布里斯班市长格莱姆·库尔克表示，Progress Road是Centenary高速公路、Ipswich高速公路和周边工业园区之间的重要纽带。

库尔克说:“近年来，Progress Road易受洪灾影响。在2011年和2013年，洪灾切断了数万名道路使用者通行。”

“这是耗资数百万澳元升级工程的第四阶段，也是最后阶段，在Bullockhead Creek上修建一座新桥，将大大降低之前类似情况再次发生的可能性。”

“市政府会致力于帮助道路使用者更快、更安全的出行，此次升级是13亿澳元投资的一部分，该投资将在布里斯班实现90多条道路的升级项目。”

“我们感谢澳大利亚政府的协助，也感谢当地社区在我们完成这一重要升级过程中的耐心。”

道路和交通事务助理部长Scott Buchholz说，在Wacol地区Boundary Road公路和Centenary高速公路之间耗资的3750万澳元项目，将全面提高道路安全和抗洪能力，并提高和满足未来交通增长需要。

MrBuchholz表示:“该项目已于2017年12月动工，是Ipswich 高速公路与Poinsettia 街之间道路升级工程的最后一部分。”

“第四阶段将现有的道路拓宽至五车道，同时拓宽了一处中央隔离带, Progress Road上南侧的一条1.8米宽人行通道,双向自行车道, Progress Road北侧的一条3米宽共用通道，并替换了BullockheadCreek桥樑涵洞，以增加泻洪能力。”

“根据交通模型预测，到2031年，布里斯班的交通量将超过Boundary Road公路与Centenary高速公路间原有单车道的通行能力，这将导致交通拥堵和车祸风险增加——这使得交通升级变得更加重要。”

昆士兰州参议员Amanda Stoker 表示，Progress Road最后一阶段工程是在项目的前三个阶段完成后进行的: Garden Road到Poinsettia Street、Ipswich 高速公路到 Boundary Road、 Boundary Road 到 Komatsu 十字路口，以及 Garden Road到 Teraba Street。

参议员说:“Progress Road每天通过约1万5千辆汽车，高峰时期每个方向每小时最多通过700辆汽车。”

“它被认为是主要的货运通道以及B-Double货车必经线路，其走廊沿线的卡车数量占所有车辆的14%。”

“这条公路的升级表明，澳大利亚政府致力于与地方政府合作，为重型车辆运营商和当地社区提供更好、更安全的道路，确保道路能够满足未来的交通需求。”

澳大利亚政府通过公路恢复计划为该项目提供了2180万澳元资金支援，而布里斯班市政府提供了1570万澳元。

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