回复 59# 6969

wheels横向对比A6，新E，新5，A6由于地盘性能完败，新的c和e的操控已经比过去改进很多，奔驰的地盘性能现在更趋向于兼顾运动和舒适，而宝马则正在改进他的舒适性，只是他用的runflat轮胎让舒适性打了大折扣。wheels也对比过A4和C，结果奥迪在设计和引擎上盖过奔驰，但是在地盘性能上也是完败，舒适性和操控都不及对手。旧款的奔驰操控性能是让位于舒适性，但是新款的奔驰在兼顾舒适和操控上算是做得最好的之一，这一点无论哪个媒体试车都是这么说的，而奥迪的普遍优点就是他的设计和引擎，但是地盘则是每个媒体批评的诟病

回复 58# reco


    同意，买奥迪一定要带T加四驱，要六缸的大点的就去买别的算了

回复 64# younggun


    基本同意，但是发表点看法，法国车我开过和坐过没感觉精致，而且样子很奇怪，动力还没日本车好。 英国车确实挺精致和高雅的就是不怎么耐用。美国车老的以雪佛兰和福特的皮实耐用著称，近几年通用没什么亮点，福特开始走高科技路线，克莱斯勒一个扶不起的阿斗。总的来说还是德国车和日本车的粉丝较多

其实亲德派，亲日派都没什么好争的，日美德甚至其他一些欧洲派系都有很经典的车。 日本车的极限马力确实不如 ...
蓝桥翼 发表于 2011-4-13 14:20

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日本车务实
德国车先进
美国车强壮
中国车便宜
法国车精致
英国车高雅

其实亲德派，亲日派都没什么好争的，日美德甚至其他一些欧洲派系都有很经典的车。 日本车的极限马力确实不如欧洲车，科技也没这么高端，但是日本车的勤务性确实也是很强的，各有各的优点，自己喜欢就行

回复 40# reco


    兄弟别激动，咱们自己觉得好就好了，不用强求他人嘛。

回复 39# candy27


    支持一个

回复 51# fckya


    不同意你的说法，宝马做过N多，也开过N多款，操控没得说，容易飘但是掌控容易，不会失控，充满乐趣与刺激，但舒适度绝对比不过奥迪，尤其是新M3，Z4. 舒适性就不敢说了，M3在超级运动模式下可以把你屎颠出来，除了硬就是硬，几乎感觉不到对力的吸收也感觉不到避震的及时反弹，反正感觉就是4根铁棒撑着车子，Z4还稍微好点。另外宝马音响系统跟奥迪的没法比，奥迪的避震就不会让人有4根铁棒的感觉，而且回弹速度很快。不过奥迪乐趣少了很多，虽然在QUATTRO系统的帮助下抓地很好，但开起来就是有些单调，刺激不足。奔驰坐起来舒服，不能玩只能开，玩起来太累，很难控制，一旦飘起来拉回来那叫一个费尽啊（也许本人技术问题）。这3个品牌的车本人觉得操控宝马最好，其次奥迪，奔驰最烂（因为一飘就失控）。舒适度奔驰第一，奥迪第二，宝马第三。内饰设计奥迪十分人性化，宝马做的很炫，奔驰太罗嗦了。音响我觉得奥迪的最棒 B&O的那效果没的说。质量方面都很好不相上下的，都是好车各有各的优点缺点，还是看个人喜好了，喜欢日本车的人说不定还觉得yaris很牛B呢。