more camber 是为了增加操控性的好么....
baobaolin 发表于 2011-11-21 02:08

      是有下场的车会这么弄，但别人下场的车都不是自己的车。你要忽略这个给车带来的负担我没想法，但爱车的人不建议弄这个。我之前车就这样并且下场跑过，所以我很了解，就算平时路上开轮胎内侧也磨得不是一般的快，一般新轮胎这样开几个月就过不了RWC了。调回来正常之后我也有下场跑过，这个东西就性能上是等于你说的增加操控性，但是会损失抓地力, 高速弯完全是负担。对车来说就是毁车

你觉得好，要用自己的车改没人拦你

回复 8# DXZ


   最好不要，伤车。20寸+低车身你的车会很惨，除非你车是用来展示的不是用来开的

回复 6# Restart

现在是20寸轮，想改低，但听很多人说aurion低了会刮后尾底部。20inch + king spring不太好，一是换被震，一是Bag。好像bag是不合法的在这。 不过king spring是最便宜的做法。纠结中。

为了夸张的视觉效果是可以不在乎这些的，还是那句话，态度决定一切！
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没事最好不要，我车进过来的时候就是这样，轮胎内侧会磨得很快，轮胎抓地力也会减少，因为重心全在轮胎内侧了，后来调回来了，但长久后会把一个东西压的变形并不能100%还原了。车身压低对波箱也有负担。

the first one looks like what I have done and going to do with my Aurion

澳洲的路会让你得车吃不消吧。。。

SILVIA可以这么改....会很漂亮

要是我有个300c，我一定这么改，嘿嘿