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随着内城环城公路（Inner City Bypass）建设达到了一个重要里程碑，市内最繁忙主干道的升级工程也在紧锣密鼓地进行中。 市长格莱姆∙库尔克表示，全新西行匝道的打桩工程正在进行，这将是该旗舰项目的关键环节，待建成后交通问题也将得以解决。 “市政府将采取切实行动，为确保所有布里斯班市民都能够更加安全快捷地回家，现正进行内城环城公路的升级工作，以解决现在及未来的交通需求。”库尔克市长说道。 “此项重要联动有望在四年内超额完成，到2031年时，每天通过道路的车次将再增加25000辆，为了满足未来的这一需求，升级工作的完成显得至关重要。” “随着莱格西路（Legacy Way）和RNA隧道之间的环城公路从双向三车道拓宽到双向四车道，在环城公路至Bowen Ridge路之间，建设全新的西行匝道将会是这个项目里最为关键的部分。” “除了为车辆提供新入口，它还能允许巴士直接从市区北部的公交车道直接连通环城公路，从而能够双向连接莱格西路以及本市下一个主要的交通建设项目——布里斯班地铁。” “新匝道的打桩工程现已全面开启，将会有20座桩来支撑这一全新匝道。” “每座混凝土桩重达19吨，而这些将会在接下来的几个月内逐步安装，之后，混凝土顶盖会被安置在顶部作为匝道的基础。” 库尔克市长表示，正在进行的工程会双向扩大道路，因路面交通发生变化，要保证驾车人士和建设工人的安全。 “作为升级工作的一部分，内城环城公路的车道宽度已经减小，安全路障将被设置在建筑施工处。”他说道。 “内城环城公路东向和西向道路已经为建设工程让道，路宽缩小，所以为确保驾驶人员及建筑工人的安全，在莱格西路和RNA隧道之间的道路限速已降为每小时60公里。” “在接下来的几周时间内，为了方便在RNA隧道内施工，将会有进一步的交通变化。我建议所有的道路使用者留意安全标志。” “这个升级工程可以为私家车、卡车以及公交车乘客节约高达25%的时间，同时还将升级一系列公交优先措施，节省通勤时间，让人们能够更加快捷安全地回家。” 昆士兰Transurban集团总经理Wes Ballantine表示，开始这些项目的主要工作是令人兴奋的一步， 驾驶人员非常期待在工程结束后，能有一个更完善、安全和高效的市区公路网。 “环城公路是布里斯班重要的公共交通通道，而且这个项目将会给驾驶人员带来真正的好处。但在施工期间，我们还是要保持交通能正常运行，这也交通变化的原因。”Ballantine先生说道。 “在未来几个月内实行这一颇具争议项目的时候，对此要向驾驶人员和当地社区组织表达我的谢意，感谢他们的耐心。” 昆士兰Transurban集团将和承包商BMD工程公司一起，共同进行升级工程。一旦升级建设完成，昆士兰Transurban集团将会承担后续的维护和运行工作。 内城环城公路升级的初步工作开始于2016年12月，该项目有望在2018年中期完成。
如需了解有关该升级工程的更多资讯，请访问www.brisbane.qld.gov.au ，或致电(07) 34038888 。
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