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继“哪都不去（flight to nowhere）”航班成功之后，澳航现在又推出了新的航线，不过这次确实能去某个地方了。
这条一次性的新航线的目的地是澳大利亚的地标之一，乌鲁鲁（Uluru），费用将比经济型航线的座位略高。
据悉，这趟航班的机票将于10月29日周四下午2点开始发售，仅有110个座位。
这趟旅程将于12月5日星期六起飞，但这一次，这趟航班不是简单地绕着澳洲部分地区做7小时的环形飞行，而是将降落并让乘客在这处自然奇观过夜。
这趟搭载110名乘客的737航班的旅程包括，从飞行前的休息室香槟早餐开始，飞往乌鲁鲁的航班包括起飞时低空飞越悉尼港，以及低空绕行，让乘客鸟瞰乌鲁鲁和Kata Tjuta。
地面的旅程，将和澳大利亚Voyages原住民旅游公司合作，乘客下飞机后将入住豪华酒店Sails in the Desert。
在入住期间，旅客将享受到原住民艺术实践工作坊、“光之领域之夜”（Night at Field of Light），以及在星空下使用本地食材的三道菜晚餐，并有迪吉里杜管表演和原住民对夜空的诠释。
第二天早上，乘客将在乌鲁鲁欣赏日出，在导游的带领下步行前往Mutitjulu水潭，并参观邻近的Kata Tjuta，然后享用早午餐，然后乘飞机返回悉尼，并在降落前再飞越一次悉尼港。
整个体验过程中，经济座的乘客需要花费2499元，头等舱则需要花费3999元。
随着各州和领地边境在圣诞节前慢慢开始重新开放，澳航首席执行官Alan Joyce表示，全国各地的航班--不管是观光航班还是其他航班--对帮助旅游业复苏工作至关重要，并期待未来有更多的观光航班。
“当大部分边境限制还在实行的时候，我们发现市场对景区航班的反应非常热烈。它在10分钟内售罄，机上人员的反馈非常棒。即使是最经常乘坐飞机的乘客也说，他们从来没有像这样从空中体验过澳大利亚。而我们的机组人员也非常喜欢回到机上。”
“现在越来越多的边境开始开放，我们正在与地面的旅游运营商合作，提供前往特殊目的地的特别航班。尽管座位有限，但我们认为这些航班所产生的知名度是一种很好的方式，可以让更多人在临近夏季时考虑他们可能去哪里度假。”
“目前整个澳航和捷星的运营负荷还不到疫情前国内运力的30%，如果边境继续放宽，我们希望在圣诞节前恢复到50%左右。这对旅行和旅游行业的很多人来说也是个好消息。”
在宣布这一消息的同时，该航空公司本周宣布他们将推出悉尼-朗塞斯顿航线，从12月4日起每周飞行3次，随后一周增加到4次，直到2021年2月4日。
本周塔斯马尼亚州将开放边境，新南威尔士州将于11月6日开放边境，这是澳航16年来首次飞往朗塞斯顿，航空公司称如果有足够的需求，该航线可能会在这8周之后继续。
来源：news.com.au
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