Planespotters报告说,在过去一周Qantas经历了一连串的改道之后,又有两架Qantas的航班被迫返航。
自周日QF102航班返回Fiji以来,又有两架服务于阿德莱德和Perth以及布里斯班和昆士兰州内陆的Blackall之间的Qantas航班被迫调头,其中一架是由于文书工作不完整。
此前,由于各种机械和引擎问题,上周又有四架航班被调回。
Qantas拒绝对最近的国内航班调头发表评论,称其坚持上周五发布的媒体声明,即飞机机械很复杂,问题并不罕见。
"在整个航空业,每天都有因各种原因而发生的改道和空中折返。"声明中说。
"我们理解,当你听到飞机调头的报告时,这令人担忧。但是,人们可以放心,航空业是建立在保障措施之上的,而这些保障措施之一是,如果有什么不对,我们会采取保守的方法来处理问题,而不是紧追不舍。"
Qantas首席执行官Andrew David周一在接受2GB电台采访时说,该公司的机队处于 "良好、健康的状态",回调只是反映了Qantas的高安全标准。
"当我们看到我们的整体机队健康状况时,我们非常、非常满意。"David先生说。
"当Qantas发生这种情况时,我们为我们的员工能够很好地处理这些情况而感到自豪。"
民航安全局(CASA)也为该航空公司辩护说,它 "相信Qantas正在安全运营,并对其安全管理系统有信心。"
Qantas坚持认为,在全球报告的10,000多个航班中,澳航平均每年有60个航班转场。
1月的航班返航:
18日星期三:QF144 Auckland至Sydney,发动机故障
19日星期四:QF10 Fiji至悉尼,潜在的机械问题
20日星期五:QF1516 墨尔本至Canberra,襟翼的机械问题
20日星期五:QF430 墨尔本到悉尼,发动机问题
22日星期天:QF102 Fiji至悉尼,机舱内有烟雾
24日星期二:QF887 阿德莱德至Perth,手续不全
25日星期三:QF254 布里斯班至Blackall,不明原因
图文来源:couriermail
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