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随着Cross River Rail开通后列车数量的增加，布里斯班的通勤者可能会被困在日益恶化的高峰时段交通中，导致平交路口闸门关闭时间延长。
耗资$63亿的Cross River Rail项目被誉为布里斯班公共交通的变革者，该项目将在全市10.2公里长的轨道上新建三个市内车站，并在2026年开通时提高东南部铁路网络的运力。
然而，倡导者们表示，如果政府继续拖延拆除平交路口的工作，更频繁的火车服务将给驾车者带来灾难。
The Palaszczuk政府自2015年1月当选以来，尚未完成平交路口的拆除工作。
交通厅长Mark Bailey表示，平交路口是行人和车辆的重要安全通道。
他说："平交路口停运时间是时刻表设计中的一个考虑因素，以确保这些路口在提供服务时安全有效地运行。"
平交路口的停运时间在昆士兰东南部也各不相同，取决于铁路和公路的交通情况。
LNP交通发言人Steve Minnikin指责州政府没有为Cross River Rail的开通做好规划。
平交路口停运时间如下
South Pine Road, Strathpine – 1:29:13
Sherwood Road, Sherwood – 1:26:17
Nathan Road, Runcorn – 1:24:17
Northgate Road, Northgate – 1:21:18
Bilsen Road, Geebung – 1:18:11
Beams Road, Carseldine – 1:14:36
Todd’s Road, Lawnton – 1:13:11
Warrigal Road, Runcorn – 1:12:47
Glenholm Street, Mitchelton – 1:05:46
Bonemill Road, Runcorn – 1:04:09
图文来源：Couriermail
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