南澳大学最新研究：减少阿德莱德CBD公交车有利于减缓拥堵！

Jackie

阿德莱德需要更多不经过City的直达公交线路。

根据南澳大学对Metrocard数据的最新分析发现，

阿德莱德需要更多的公交线路绕过市中心直达目的地，这样可同时减少CBD拥堵。

由博士候选人Mona Mosallanejad开发的算法可以准确地预测乘客的目的地，即使在沿途转车时也具有98％的准确度。

她说这比运输部门的分析准确得多，运输部门为她提供原始数据。

在这项研究中，一个复杂的因素是阿德莱德公共汽车在上车时刷卡，而不是在下车时刷卡。

“估计目的地是一个问题，很难区分人们是否转乘另一辆公共汽车，或者他们的旅程是否完整，”Mosallanejad表示。

据调查，阿德莱德的公交系统，其中大多数路线穿过CBD，不必要地增加了高峰拥堵。

Mosallanejad表示，公交线路中缺少从东北郊区到北阿德莱德的直接服务。

而O-Bahn深受欢迎的原因就是，走Hackney Rd而不是开进市中心。