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如果昆士兰州政府拒绝宣布其疫情路线图，那么昆士兰州有可能失去航空公司、成千上万的游客和数百万澳元的商业收入。 人们担心，由于该州的政治领导人对未来的封锁和边境关闭讳莫如深，甚至在达到80%的疫苗接种目标后仍不打算开放，昆士兰的经济将倒退几十年。
本周，新南威尔士州和维多利亚州为重新开放我们所知的生活设定了明确的参数。
这让昆士兰州的行业领袖们担心，企业和经济驱动力可能会大量涌入提供更多确定性的目的地。
Flight Centre的老板Graham "Skroo" Turner说，如果昆士兰不跟随南部各州的步伐，那么该州萎靡不振的旅游业将倒退几十年，而昆士兰工商会说，该州有可能被疫情之后的商业繁荣所抛弃。
Turner先生说："不仅仅是其他州，我们正在被世界其他地区甩在后面。”
"昆士兰的旅游业和旅游企业已经被削弱了，如果人们在其他地方看到了更好的机会，而我们仍然没有一个计划，那就非常令人担忧。”
"昆士兰的旅游业将需要几十年的时间来恢复。"
布里斯班机场首席执行官Gert-Jan de Graaff说，如果昆士兰州不效仿其他州，建立一条摆脱封锁和关闭边境的明确道路，那么昆士兰州将失去重要的国际游客甚至航空公司。
他说："我们一直在说的是，各州和各地区之间采取一致的方法对于确保澳大利亚不被世界其他地区甩在后面至关重要。”
"如果昆士兰州，更具体地说，布里斯班机场不能与维多利亚州和新南威尔士州同时重新开放国际旅行，毫无疑问，我们将失去航空公司，他们将把他们的'飞机'转移到他们可以自由运营的机场和目的地。
"让这些航空公司回来将需要数年时间和数百万澳元，（而且）失去这些服务对全州数万名工人的流动影响将是巨大的。"
就在去年，机场启用了其价值11亿澳元的新跑道，并计划在布里斯班奥运会之前再花10亿澳元建造第三个航站楼。 CCIQ政策和宣传部总经理Amanda Rohan说，企业需要看到一条走出阴霾的道路。
她说："告诉我们，我们要去哪里，目标是什么，"。
"如果其他州都在自由行动，而我们还在为封锁而高兴，我们就会被甩在后面。"
昆士兰房地产协会首席执行官Antonia Mercorella说，尽管在大流行病最暗淡的时刻，前往北方的南方人大量增加，但重新开放的问题 "缺乏明确性 "将对该州的商业产生负面影响。
她说："虽然我们承认昆士兰州在抑制大流行病方面的表现堪称典范，但大流行病对一些部门和经济产生了破坏性影响。”
"我认为，昆士兰何时重新开放的问题不明确，将开始对信心和就业机会产生影响，而且，由于这些东西支撑着房地产市场，我们有可能看到对房地产 行业的流动效应。”
"布里斯班是目前最值得关注的城市之一--尤其是积极的州际移民和宣布成为奥运城市--因此，最大限度地利用这些机会，使我们的社区和我们的经济复苏受益是非常重要的。"
然而，领先的人口统计学家Bernard Salt认为，昆士兰会与南部各州一起行动，而不是冒着被甩在后面的风险。
他说："如果新南威尔士州和维多利亚州在昆士兰之前开放，我认为昆士兰 将被迫效仿......特别是如果南方人的开放不会导致不可接受的健康结果。”
"昆士兰州与南部各州有着千丝万缕的联系--它不像西澳州那样被纽拉伯河与东部隔开。"
他说，随着疫苗接种率的稳步攀升，他并不期望人们在未来几个月内放弃昆士兰而去南方各州。
图文来源：couriermail
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游客
发表于 2021-9-12 08:55:34
