（第一集）飞行图片日记：航前准备----厦门-北京-厦门 （持续更新中）

擦飞机的

前一天完成准备网上的飞行准备，了解了第二天的飞行任务和飞行计划，早早休息，准备第二天的飞行。

飞行计划简单交待一下：

航线：厦-京-厦

航班号：CA-1X01/1X02

执飞机型：B-737-800

飞机注册号：B-533X

预计起飞时间：08：15（预计进场时间：07：05）

预计落地时间：23：05

飞行组：机长：于Q
              第一副驾驶：王Y
              第二副驾驶：张X

乘务组：乘务长：李S
              乘务员：徐Y （等5人）

安全员：杜Q （空警）

早上到时间了，被闹钟叫醒，赶快起床，穿好制服收拾好飞行箱，准备下楼集合。

去找二号联系今天的机组配餐，她正好在化妆

今天的配餐信息

下楼去，乘务长也来了，看我拿着相机，很给力的给了个YEAH的手势

机长也下来了，镜头前有点儿羞涩

[

今天的第一副驾驶，已经通过机长检查了，再带飞几个航段就正式带队生产了

乘务员也都下来了，简单打个招呼，等机组车到了就可以进场了

车来了，进场

帅帅的安全员殿后

空荡荡的客舱

狼还没来，闲聊两句

成堆的餐食

经验丰富的男乘在准备咖啡和茶水

进入驾驶舱准备

顶板准备好


先发到这儿，一会儿继续起飞和巡航段的故事。

第9张我喜欢

这是干嘛

狼没来 哈哈 厦门话听着就是亲切

高崎~

照片不错~
可是很多都涉及到商业机密了吧，楼主。
看到了还是感觉蛮辛酸的，一直不坐国内航空公司的飞机还是有原因的。
乘客餐的管理，还有冲咖啡和茶那位。加上那位倒下的乘务，貌似那么短的航班，也不至于那样吧。上航的一般一天就是飞6段，楼主这样飞两段还是挺轻松的。（还是楼主只是选了两段放出来呢）一直都感觉国内的乘务比较娇惯，因为空乘被捧得很高，所以从事这项工作，一般都是发完东西，收完东西以后就不见人影了，2，3个坐到自己的位置上翻杂志，讨论名牌，之前坐最后一排就听到他们3个人坐两个人的位置在那里叽叽喳喳。话说乘客的素质也有待提高，坐地上打牌的也大有人在。也难怪空乘的态度和服务质量。
不过现在的飞机越来越先进了，楼主那张Cockpit里是起飞前检查吧，第一副驾把手册摊开一项项的看，飞行高度是起飞后初始的3000英尺。
很不错，从小就很向往能飞一下飞机。搂主加油。

山航的？

不错的一天阿

LZ是飞厦门的！？

说不定以后还能见到面呢~

回复 15# supergracesun


    其实这个跟体制还有待遇也有关系。。。。唉，很复杂