关于轮胎保养的一些小提示

shaniuyy

最近看大家都在问一些关于轮胎的问题，所以我就连拼带凑的搞了点小提示，希望对大家有帮助

1.轮胎的选配和安装

轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在换新胎的时候。不同类型和花纹的轮胎由于实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。所以建议大家到专业的轮胎店或者dealer那去换。 换胎的话左右要保持一致，也就是说换胎一次至少换两只，换前面两条，或后面两条，虽说换一条不是不可以，但是旧胎的工作状态肯定不如新胎，两边就肯定会不平衡。

2.工作气压

轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。 如果轮胎气压过高，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。 所以建议大家最好一个月检查一次胎压，一般的车在车门边框上都有轮胎适用的气压范围，我是挺别人说过，我自己没有去看过，我一般都4个轮子打到36，shell那里打气有表，设定个36，打完了会响有提示。

3.轮胎负荷

车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，尤其是车上重量很大的情况下更加突显。其实也差不了多少，能省就省吧...

4.行驶速度

据说正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数，应该都标在胎壁上，不过胎壁上各种字母和数字，看着眼晕啊...

5.轮胎温度

车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加上过高的气压会加剧轮胎磨损甚至发生爆胎，还是多留神吧，前轮爆胎可是很危险的，对了，顺便说一句，如果突然感觉车向一边跑偏，而且方向盘特重，有点握不住的感觉，那么你中奖了，不出意外就前轮爆胎了。大家千万不要慌张，更不要踩刹车，松开油门，打转向灯慢慢停下，踩刹车的后果很严重，不信的可以自己体验一下。

6.底盘状况

前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦有过严重的碰撞事故，一定要将车辆开到专业的车厂进行底盘状况检查及调整。对了，如果两个前轮胎压平衡的情况下，在水平路面行驶车还会跑偏，那就去做四轮定位。

7.道路条件

如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外，只不过耐操一点。

8.驾驶习惯

直接关联车主。起步风骚、转向奔放、刹车如暴风骤雨、没事走个沟碾个坑啥的、要么就经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭路边的，轮胎的使用寿命肯定长不了，磨损不是一半的大。

9.轮胎维护

选用合适胎纹的轮胎，日常勤维护，定期检查胎压，漏气了及时修补，没事的话多挖挖胎纹中的石子啥的都都延长轮胎寿命。

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其实车就和胃一样，“三分修，七分养”，别等着人撂挑子了你才开始着急送去维修。定期维护与轮胎寿命的延长也是有关系的，一些定期检查维护很有必要，不管以后回国开车也好，还是在澳洲这边，虽说这边空气质量和汽油质量可能比国内好，还是得6个月或1万公里做一次保养，当心肝的5000就做吧，有好吃没坏处。可能有的地方说的不准确，谁看见了就帮忙更正一下

回复 2# 诺诺


    小心飞出公路，要么就直接抛锚

起步风骚、转向奔放、刹车如暴风骤雨、没事走个沟碾个坑啥的                   这个形容的好.....   我喜欢走水坑，然后掀起一片水