拒用 CLEM7, M7 政客斂財的工具, 大家發表下意見

jyhsouth

唉! 個人有感, 天下烏鴉一般黑,布村市府也都是政客一堆,明著是搞建設疏整交通,結果還不是要包工程,各黨派大家一起弄錢?
布村city才多大? 一道小河灣就把city 圈住了,在city上班的人數是遠比其他城市少多了,但都市計畫中硬是就只有那幾座小橋,好把河的兩岸,東西南北的車全往city擠, 蓋再多的CLEM7, M7 都沒用,結果仍是一樣,尖峰時city照塞,CLEM7, M7內部通暢出來還是打結, 離峰時CLEM7, M7就成了寬大的下水道, 世界各國的每個臨水大城哪個不是處處有橋過河? 或許還真只有布村這麼聰明的,人家sydney有個M4,你就來個M7 ? 學人家趕時髦是不一定適用的, 布村交通最需要的是 "橋" , 至少newstead & bulimba, new farm & norman park, west end & toowong 搞幾座橋,大夥就不用只為路過而上 city 擠去了. 這幾年 st lucia 終於有了座橋,沒去過,感覺貌似UQ專用的,並未銜接要道, 效果會有但定打了折扣.
真心覺得布村勞師動眾,東施效顰搞了這些只是斂財的工具罷了, 造橋就沒有那麼多工程油水,地方建設又不能像CLEM7, M7 聚寶盆似的, 分分秒秒在冒現金, 一句話, 這真是高明的斂財方法, 美其名是搞建設, 實則.........?????
我們布村村民真是可憐,不只油漲,連在city兜兩圈也有攔路霸得付過路費, 還是照樣得忍受塞車的不便. 所以非有必要俺還是拒用CLEM7, M7.

M7確實減少了很多時間 不用在GYMPIE RD上闖黃燈...

Helen@Tang 发表于 2012-8-17 06:28
布市有沒有廉政公署可投訴啊? 或那個新聞媒體可投書啊?
來此多年都找不到!

民主社会就是把非法行为合法化。
举个例子，行贿受贿在这里都是合法的那叫lobby。形式有区别，本质完全一样；除非吃相太难看：“已经何以给你合法地捞了，还不知足...”
你知道RBA，ABA，APRA，APCA这些机构的领导，和几个银行的领导都是互相跳来跳去的吗？

fckya 发表于 2012-8-17 08:32
不是不想建桥，问题是你在河边一两百万的豪宅给你面前盖一座大马路桥把你挡起来，还有各大噪音什么的你愿意 ...

呵呵, 建桥的影響是最低的(同理 利益也是最少的), CLEM7, M7 工程之大, 沿途挡到影響到的房子不是更多?
其實民主和专制其實也差不多,都是人纇自定的規則, 民主只是多繞個彎,聰明政客專會假民主之名謀一己之私了.
現在正在動工的 Eastern Busway 的 Coorparoo 站, 之前是 harvey norman Coorparoo, 占地有2英畝大, Translink 不想以市價 40M 徵收 (發展商 Devine 欲蓋20層住商多用途中心+地下公交站和city Myer 一樣), Translink 就馬上策動議員修法弄到可以不依市價強制徵收, 低價強制收來的土地再美名以官民合作轉給有關係的發展商一起分贓, 那只是一個Coorparoo站, 沿線利益之大,那隻隱型的黑手只是隱藏在民主背後罷了, 屋主想作釘子戶也不成, 用的雖是民主方法, 但結果跟专制也差不了多少.

oozhu 发表于 2012-8-17 11:15
已经有了Go Between了……

过了go between之后也不会堵了,前面就是另一座桥. go between是为了west end回北区修的,和toowong没有关系.

xlcyygy 发表于 2012-8-17 10:54
我觉得toowong和west end应该有个桥才好

已经有了Go Between了……

我觉得toowong和west end应该有个桥才好

calamvale2011 发表于 2012-8-17 07:53
问题不是桥少，而是人太多。应该减少移民难民船民。交通就会好很多了。

[size=11.818181991577148px]减少移民难民船民去解决交通问题.......

Clem7现在是under receivership吧，实际已经是倒闭了……鬼子不想花钱，也算不清楚自己的时间值几个钱，都想着能不走Toll就不走。

一直感覺澳洲有老大哥的氣息