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    楼主
    诺诺 发表于 2010-5-24 02:43:26 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    5418 34

    本内容为网友发布信息,仅代表原作者观点,不代表本平台立场。

    车子是93年的涡轮车,是不是涡轮车一定要加标号很高的油呢,  V-power或者97(98)号的油?能不能加90或者93的呢? 因为驾驶习惯有问题,百公里油耗接近25升,老这么加也加不起油了~~~~或者各位论坛的兄弟们能不能说说自己开车的经验,到底怎么开才能省油呢 ~~~在这里先谢过大家啦

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    35
     楼主| 诺诺 发表于 2010-5-27 08:52:30 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    180已经很快了~~安全第一 37# goldendx
    34
    goldendx 发表于 2010-5-27 00:19:10 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    36# 诺诺
    很少很少藤原拓海开的那款86...但是另外那款就挺多的...很多都是AE101改的...
    AE86嘛...山上开还好...像在高速上...随便一部Holden或者fold都能干掉...
    其实嘛...很讨厌原装日本车的180限速...
    33
     楼主| 诺诺 发表于 2010-5-26 13:23:04 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    不过好多人不会买二手欧洲车啦,一旦有毛病,修的钱好多的。。。好像因为 头文字D,AE86被炒得最凶了 35# goldendx
    32
    goldendx 发表于 2010-5-26 11:55:27 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    34# 诺诺
    现在车的价格都是炒起来的...一样年份公里数is200的价格炒到比BMW的325Idou1要贵!
    31
     楼主| 诺诺 发表于 2010-5-26 00:35:11 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    等女朋友来了换吧~~~ 33# goldendx
    30
    goldendx 发表于 2010-5-25 23:27:46 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    32# 诺诺
    几乎一样的引擎...差别在于turbo...
    这就是多了turbo的后果...维修保养成本都会提高...感觉没必要买turbo的车...毕竟平时根本用不到那么大的输出...!!!而且双门车不太实用...还是4门车好...
    说真的一句...这种车还是早卖好...毕竟是2手的跑车...前任车主都是那些拿来开快车的人...越久就越多问题出现...而且配件很贵...之前我的soarer也是人生第一部车...最后还是狠心卖了...
    29
     楼主| 诺诺 发表于 2010-5-25 18:49:46 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    我是2JZ-GTE,加一箱50多60升不到,开200公里出点头,还是v-power...  刚才出去加的Vortex, 1块3毛3一升~~~~~ 31# goldendx
    28
    goldendx 发表于 2010-5-25 18:04:17 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    28# 诺诺
    V型缸肯定会比L型的耗油...
    soarer v8 4.0的耗油肯定比non-turbo的supra耗油...
    以前开soarer...开始很爽...加油时也很爽...80L的油箱...去一趟Brisbane可以不见半箱多...
    现在开lexus GS300...2JZ-GE的引擎...很省油...百公里11L左右...1箱可以走差不多600KM多...
    27
     楼主| 诺诺 发表于 2010-5-25 12:54:26 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    各人觉得Camry很好啦,坐着蛮舒服,大气,宽敞,喜欢~~~ 26# Greg
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