关于日本车

蓝桥翼

来了澳洲后就开始开鬼子的车开到现在了，3部经手的车都没什么大问题，唯一小问题还是那个澳洲产的MAGNA出的。国内都说日本车质量不好钢板薄等等但是来了澳洲后发现日本车真的不是一般的好，也许是日本人给国人的却是都是些垃圾，但是都看一等货而言我觉得日本车质量比所有同类价格的欧美车都要好上很多，日本人的车钢板看上去可能薄了点，但是他们的金属好，又轻又耐撞的那种特殊合金，HOLDEN那种车钢板虽然厚但是是纯钢板，撞击中起不到任何作用。有人说日本人的车引擎和G-BOX到20W就不行了，但是我见过VW,BMW以及路虎等大牌车不到25W引擎和G BOX坏光的，但是我所见的绝大多数日本车都是20W都还跑的很好的。 而且日本车尤其是丰田质量好不说，维修还极其便宜，引擎也很不错，不管低标号还是高标号的汽油拿来就吃，相比BWM等保养方便了许多，而且日本人的车都是又实惠，性能又不差的车。 以至于前一段时间美国的那个什么丰田门事件我觉得除了丰田本身的很小的问题以外，更多的是美国的阴谋，因为日本车在美国卖太好了，GM,FORD都要倒闭了，美国人只能玩这个阴的来拯救自己的车，，说实话，美国车和英国车什么的质量又真实在不过关，油耗大不说，小问题也很多，法国车很平庸，德国车看上去高科技含量特别多，但是很多高科技没用多久就坏，引擎也不像传说中那么好，说实话日本人也实在是聪明，但是管理体制也实在太好，以至于日本车确实很牛逼。。

我比較支持買日本車...性價比要比其他車高...其實美國,日本和歐洲的車都是看車主自己怎麼保養...

日本车引擎 20w报废这个说法 真不知道是哪位大哥想出来的。 保养好的车 别说20w 40w都一样能开出来··

20W多的日本车 在大街上 太多了。  丰田事件 可以说 纯是美国想整日本。 他们美国车的安全隐患比日本车 要多的多 召回数量也够多。 德国车 总的来说 还是很好，不过就是性价比差点，小问题很多。

回1楼，80年代的欧洲车我也有过，能开是能开但是零件大多数都坏光了，RWC不花很大的代价是做不出来的，那些偶尔的甲壳虫是因为保养的确实够好的，但是马路上80年代的日本车还是很多啊在欧洲，大众的价格也和这里的丰田差不多，不是什么神的级别。。而且国内日本车质量确实比日本原装出口的烂了一大截，这个是毫无疑问的

日本车确实不错。
但是丰田车出的问题是不是美国人的阴谋，我建议你看一看国内前段时间的报告，看看丰田车在中国害死多少人，我们屁都不敢放，看看那些家属得到什么赔偿

欧美车质量更好啦~~只是价格也高，日本车只能说性价比达到了一个相当高的高度

说耐用性，看马路上跑的70，80年代的车，是日本车多还是欧美车多？
甚至60年代的beetle，ford，volve都经常见到。
日本车用“又轻又耐撞的那种特殊合金”？有没有出处？怎么和事实相反啊，常常是小磕小碰日本车就得去panel beater了，而其他车只要补补漆就行。