为减少布里斯班第二条跑道的机场噪音，800多架飞机被改道飞往Moreton Bay！

大白免

在机场和澳大利亚航空公司试图保持和平的过程中，飞越海湾的航班增加了30%。

尽管随着国际旅行的再次起飞，航班增加了81%，但向机场投诉的数量却有所下降。

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但布里斯班飞行路径社区联盟主席Marcus Foth说，问题已经变得更糟，他说圣诞节是 "一场完全的噩梦"，并呼吁将更多的航班导向海湾上空作为优先事项。

自2020年7月第二条跑道开放以来，机场噪音一直是郊区居民的问题，包括Ascot、Hendra、Hamilton、New Farm、Teneriffe、Bulimba、Samford Valley和Brookfield。

澳大利亚航空服务局的数据显示，去年7月9日至11月9日，有3664次航班在Moreton Bay上空定向飞行，比3月9日至7月8日增加了799次。

布里斯班机场在这几个月里收到了811份噪音投诉，而2021年同期为783份，但其中479份投诉来自一个人，如果排除这些投诉，意味着整体上有所减少。

布里斯班机场公司发言人Stephen Beckett说，他支持 "同时反方向平行跑道运行 "的增加，这种技术程序允许更多的航班被引导到海湾上空。

他说："它将所有航班引导到水面上，使社区免受飞机噪音的影响，同时还能为昆士兰带来旅游和贸易的巨大利益。"

Foth先生说，随着航班恢复到疫情前的水平，飞越居民住宅的飞机数量已经增加。

他说："在过去几个月里，国际航班数量大幅增加。"

"圣诞节期间，随着国内航班的增加，这完全是一场噩梦。"

澳大利亚航空公司的一位女发言人说，根据去年对机场噪音的审查结果，计划在年底前继续扩大海湾地区的航班数量，包括到达和离开的航班。

她说："这项试验反映了澳大利亚航空公司致力于在安全和操作可行的情况下改善布里斯班社区的噪音问题。"

图文来源：couriermail

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