0.1秒的安全驾驶技术之一：制动并线

rdou10

制动并线的作用是当车辆行驶时遇到突然出现的障碍物，立即紧急制动，并迅速向左或向右打方向，快速躲避障碍物。这项瞬间的驾驶技术是提高司机的控制车辆能力，提高紧急情况下处理突发事情的能力，具有非常实用的作用。制动并线的动作要领是：大力刹车的同时打方向，然后马上回正方向盘。打方向的时候不能打太多，半圈即可。练习的时候尽量提高车速，重点克服由于胆怯心理导致的提前刹车，此项联系非常有助于提高心理素质。尽量贴左边桩桶进入，这样才能顺利完成动作。
我们假定一个场景，一辆车正在封闭公路的内侧车道上行驶，突然一个行人跳过隔离带，落到车的前方，此时司机肯定会下意识地猛踩刹车，但是由于惯性即便是踩刹车了也会撞到行人，此时制动并线就会大显身手了。在猛踩刹车的同时，向右打方向，控制得好的话，车可以轻松绕过行人，前提是你的右边车道上没有并行的车辆。

试想，如果没有练习过制动并线，在这种情况下很有可能在司机和行人的尖叫声中，一条鲜活的生命从世界上消失。如果司机控制不当，车辆撞上隔离带，还有车毁人亡的可能，可见在遇到突发事件的时候保持瞬间的清醒是多么重要。而要保持瞬间的清醒是需要不断练习的，如果没有平时的练习，遇到突发事件很可能头脑中一片空白。练习制动并线就是要用这种技术填补司机头脑中的瞬时空白，以便从容应对突发事件。
其实这项技术对场地的要求并不高，很多驾校都可以实现，然而这么有用的技术居然所有驾校都没有设置此项训练科目。可见我们的驾校对于安全驾驶多么不重视！

这种制动边线是错误的，除非你能肯定旁边的车道没有车，否则只会造成更严重的交通事故。对于前方突然出现的障碍物，唯一正确的方法是紧急刹车，并且尽力保持方向盘，保持车子稳定。除非你还有时间察看旁边车道，在确定旁边车道没有车的情况下，才可以做所谓的制动边线。

lz说的是理想状态。。。确实怕旁边来车。。。不过。。2l 直接猛踩刹车你的车可能侧过来的。。一般是松油门打方向。。。刹车轻点。。绕过去。。。

我怎么觉得LZ这个是练漂移的基本动作呀。。。。。。
我觉得碰到这种情况，便道太危险了，还是直接快速拉手刹到底，直接让车子钝死算了，不过这样太磨损车了。。。。。
还有，直接停了也不好，怕追尾哈。。。。。。。
归根到底，还是让行人自己注意点了，只能这样了。。。。。。。。。

有时候开车就是靠的感觉，天赋以及反应，与驾校无关，你能背出来但是到了紧急情况能不能用上得靠自己了，有些人不背还是很牛逼

回复 2# fckya


    您说的有道理，这种方法确有隐患。

lz说的是理想状态。。。确实怕旁边来车。。。不过。。2l 直接猛踩刹车你的车可能侧过来的。。一般是松油门打 ...
细长细长的 发表于 2010-10-3 11:17

    这是个好方法。

回复 5# 蓝桥翼


   是的， 是靠的感觉，天赋以及反应，临危不要乱。

这是个好方法。
rdou10 发表于 2010-10-3 12:13

呵呵。谢谢。。因为我家是东北的。。下雪之后路上狠滑。。老爹教我开车第一件事就是告诉我雪天高速千万别狠踩刹车。。车子会转圈～～～

呵呵。谢谢。。因为我家是东北的。。下雪之后路上狠滑。。老爹教我开车第一件事就是告诉我雪天高速千万 ...
细长细长的 发表于 2010-10-3 12:22

    实践出真知嘛。