一次过。以及我业余辅导的一个朋友也一次过。
我过的时候考官说我Give way的时候太谨慎,unnecessarily slowing down; 还有就是应该更多地看后视镜。
我辅导的朋友是因为靠边停车没有打灯,有次转弯角度有点大,压了点中线,被扣了几个小分。
找过一次华人教练,说我差得远,连方向盘都不对,说得一无是处,MD用一次就不用了!
后来又找了几次洋人,一样说我不行,非得让我延期考试,否则肯定挂。我不听,一次过,过的时候正好他带另一个学生去考试,当场跟他炫耀我一次过,他一脸尴尬!
TMD,天下教练一般黑!
分享点心得:
我因为考之前5天才拿到自己车,之前没有自己车,所以一切练习和熟悉路况都得用教练车,太TM贵了,一次课就跟你讲一点,然后练啊练!无限延长!而且一开始练的时候交规没看全,边开边学交规,效能很低!有车且开过车的朋友,悟性好点的话根本不需要找教练,找个开车有经验,懂交规的朋友辅导几次,然后再用自己车去相应实地应用几次交规,完全可以做到一次过。
建议在国内开过几年车的,来了以后先看交规,因为缺的不是手脚配合,而是对新交规的把握和路况的熟悉,尤其是一些细节,比如环岛出入时的打灯规则,slip lane的give way规则,直行右转绿灯合并时的规则,等等!只要交规烂熟于心,路上开车就有把握了,不会颤颤巍巍,也就不容易出错。唯一需要做的就是熟悉路况!
我在辅导朋友的时候,先讲好交规再上路,因为缺的是交规的理解和应用,不是一遍遍在路上兜圈练手脚配合,效率太低!他去考的时候,我知道他肯定可以过,虽然做不到100分,但不会犯critical error了。
希望对大家有帮助。 |