注意:车牌 VIN86 的BMW 1 M COUPE 乱找人飚车 欺负人

1M E82，原厂 250kW @ 5900rpm，双T起步也快。刷一下ECU就很牛了，新车10万出头。直线的话弄台双T的SUPRA，改改就能绊他

祝他早日被撞死  呵呵 是不是毒了点啊  

GinoZ 发表于 2012-1-24 19:36
cts-v coupe 是超跑么

不是 跟M3, C63一個級別的車

1M 和135i 用一样的N54···原厂轮上 基本上是190-200KW  只改排气 200KW多一点····· 只改电脑 240KW左右  电脑加排气 一起改 270KW左右···  (轮胎弄好 就是11秒的车了)    如果把TURBO HI FLOW一下 加个大中冷  可以上300KW····换TURBO的话 目前来说 从300-600KW的KIT都可以买得到（大多数人改TWIN TURBO  换SINGLE的很少 工程比较大）。  至于发动机内部 很少有人改····一般就是 排气 电脑 TURBO 中冷 改的比较多。

所以说被他灭 很正常·····下次见到他 带他去你家 开你的老爷车灭灭他····（他估计 也就是原厂车 应该没多少人 刚买个新车 就去爆改）

GTA900 发表于 2012-1-24 21:21
不是 跟M3, C63一個級別的車

百公里加速多少呢 横向比较一下 再跟1m比较一下

oshibori 发表于 2012-1-24 21:13
德国的造车技术还是要肯定的，日本车是性价比最高的，美国车是最耗油的，印度车是最便宜的，中国车是最危险 ...

現在還說這樣話 這幾句話已經過時了

GinoZ 发表于 2012-1-24 21:22
百公里加速多少呢 横向比较一下 再跟1m比较一下

妳網上查下數據就有啦 別偷懶嘛

這些車都是好車 就算比較也要以不同的角度嘛 沒有最好 只好更好

cuizhuoyi01 发表于 2012-1-24 21:22
1M 和135i 用一样的N54···原厂轮上 基本上是190-200KW  只改排气 200KW多一点····· 只改电脑 240KW ...

灭他有余，我的是13b bridge ported t7 turbo. 450kw 轮子上，turbo 比他脑袋还大。2挡直接甩他！

kiff_chen 发表于 2012-1-24 21:29
灭他有余，我的是13b bridge ported t7 turbo. 450kw 轮子上，turbo 比他脑袋还打。2挡直接甩他！

···不用说450KW  450HP灭个小1M 都绰绰有余了·····  

GTA900 发表于 2012-1-24 21:25
妳網上查下數據就有啦 別偷懶嘛

這些車都是好車 就算比較也要以不同的角度嘛 沒有最好 只好更好

就是看到刚才个哥们说1m除非超跑别的还跑不过他觉得有点过了