新的catback太大声了，怎么办？

DXZ 发表于 2013-2-24 23:30
是的啊，老板开g6e turbo，开过几次，上高速时加速真没话说。

原厂evo x. 真心不值这个价. 欧洲车已经要占领小钢炮市场了.
高R之类的罐头程序很成熟了.

DXZ 发表于 2013-2-24 23:32
5秒以内就很好了，至于暴改到3秒的sti, rs3, evo等，花那么多前就为了两秒，意义不大啊，直接上超跑得了。 ...

轻度改装随随便便就4.x秒了 但是01说实话没啥意义. 1/4mile快才是真的快. 再往上就要比200-300了 没路玩这个.
e10最爽的是可以扮猪吃老虎. 标志扣掉以后别人都以为你是lancer ES. 另外赞一下r20. 巨低调,巨好改,巨快... 关键还便宜

GinoZ 发表于 2013-2-24 23:35
原厂evo x. 真心不值这个价. 欧洲车已经要占领小钢炮市场了.
高R之类的罐头程序很成熟了.

R的价格有点贵啊，我是指这车，和Audi s3比，用的是一样的引擎。当然是S3比较霸气啦。价格差不多啊？不过transmission 不一样，dsg和manual,各有所爱咯。

DXZ 发表于 2013-2-25 07:27
R的价格有点贵啊，我是指这车，和Audi s3比，用的是一样的引擎。当然是S3比较霸气啦。价格差不多啊？不过 ...

我是穷人家小孩，所以这些都是意淫一下咯。还是乖乖开小破车吧。呜呜！

DXZ 发表于 2013-2-25 07:27
R的价格有点贵啊，我是指这车，和Audi s3比，用的是一样的引擎。当然是S3比较霸气啦。价格差不多啊？不过 ...

09年以后的S3也有DSG
只不过audi把他叫S-tronic而已

DXZ 发表于 2013-2-25 07:27
R的价格有点贵啊，我是指这车，和Audi s3比，用的是一样的引擎。当然是S3比较霸气啦。价格差不多啊？不过 ...

以前觉得开性能车必须手波. 结果堵车堵怕了觉得玩玩双离合也蛮好. 有钱必须买BBA的车, 就算不用来装逼看着也舒服
日本车买个破破的当project car好了.

Dsg, Tc sst, si drive 算是小跑车中最好的啦。听说twin clutches比dsg好用。不过没开过，不知道。开过gti觉得不错。挺顺滑的。

DXZ 发表于 2013-2-25 16:05
Dsg, Tc sst, si drive 算是小跑车中最好的啦。听说twin clutches比dsg好用。不过没开过，不知道。开过gti觉 ...

dsg不就是双离合么...还是我2了?

sst..虽然换挡快,但是耐用度比较垃圾.. 要拆雾灯装油冷加持, 还要勤换波箱油+油滤.. 我的47k公里就残了.

双离合请选pdk

GinoZ 发表于 2013-2-25 21:35
dsg不就是双离合么...还是我2了?

sst..虽然换挡快,但是耐用度比较垃圾.. 要拆雾灯装油冷加持, 还要勤换 ...

是我错了、、、。应该说Tc TSS 比dsg好。日本车和欧洲车比质量是不行啊，做工就不一样，何况R就是一台s3

DXZ 发表于 2013-2-25 23:35
是我错了、、、。应该说Tc TSS 比dsg好。日本车和欧洲车比质量是不行啊，做工就不一样，何况R就是一台s3

说实话, 除了那款死亡闪烁DSG比较恶心以外, 高R上的DSG比SST靠谱多了. 随便弹射起步没见过几个坏的. SST的话11年款之前的巨容易坏.