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布里斯班被评为公共交通最差的首府城市!

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大白免 发表于 2024-7-8 13:22:44

本篇内容为转载/翻译内容,仅代表原文作者或原媒体观点,不代表本平台立场。

据悉,在澳大利亚各州首府中,布里斯班的公共交通条件最差,每三位居民中就有两位没有足够的公共交通。

布里斯班是澳大利亚各州首府中公共交通最不便利的城市。

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根据Climate Council的分析,每三位居民中就有两位无法使用公共交通工具。

这意味着布里斯班仅有33.7%的居民能够在早上7点到晚上7点之间每15分钟搭乘一次公交车或火车。

这一结果比墨尔本、悉尼、阿德莱德和珀斯还要糟糕。

这项令人震惊的研究发现,大多数居民在CBD外8公里处就无法享受到良好的公共交通服务,这相当于南部的Salisbury、北部的Stafford Heights和西部The Gap等郊区。

image.png

由于生活成本的影响,布里斯班的低收入家庭在公共交通方面的情况更为糟糕,Climate Council呼吁政府优先考虑最贫困郊区的服务。这包括Marsden、Eagleby和Inala等郊区。

Climate Council的报告恰好在州政府于8月5日开始的为期6个月的50澳分公共服务票价试验的四周前发布。

虽然人们希望该试验能帮助公共交通的乘客量恢复到疫情前的水平,但最近有消息显示,尽管人口激增,但东南部目前的公共交通使用率却低于十多年前。

报告警告说,虽然政府正在投资新建和扩建交通项目,但这些项目(包括跨河铁路)大多 "规模巨大 "且 "资本密集型"。

Climate Council政策与宣传负责人Jennifer Rayner说,像跨河铁路这样的大项目固然重要,但有时 "简单的投资,比如在郊区修建更好的公交车和自行车道 "可能会带来最大的不同。

目前,布里斯班只有五分之一的人使用共享和主动交通方式上班。

她说:"这是因为太多的社区被遗弃,无法获得满足他们需求的服务。"

"为了让我们摆脱昂贵、污染环境的汽车,政府需要在所有交通和土地使用规划中将共享和主动交通作为中心。"

根据Climate Council的数据,公共服务可达性最差的布里斯班郊区是Browns Plains、Beenleigh,以及Hills District,如Ferny Hills、Arana Hills和Everton Hills。

除了内郊区外,交通便利程度最好的地区是Annerley、Yeronga和Indooroopilly。

图文来源:couriermail



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